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Centrífuga y sus piezas

Una centrífuga es un dispositivo particular que separa diversos materiales según su densidad. Es decir, clasifica las cosas; las pesadas de las ligeras. Las centrífugas son una parte importante de los laboratorios, que son lugares donde los científicos realizan investigaciones y examinan muestras. Varias partes funcionan para asegurar el correcto funcionamiento de una centrífuga. Las partes más importantes de la centrífuga son: rotor, tornillos, panel de control y tapa.


Definamos un poco más sobre los elementos. El rotor es la parte de la centrífuga en la que se colocan los tubos de ensayo o los recipientes que contienen las muestras a separar. Imagina una cesta mágica que gira. El motor es la parte central de la centrífuga; es lo que hace que el rotor gire muy rápidamente. Es esta rotación la que ayuda a la separación de los diferentes materiales que flotan dentro de los tubos de ensayo. En esencia, el panel de control es el centro de comando de la máquina. Es donde el operador de la centrífuga puede elegir la velocidad de su rotor y el tiempo de ejecución. La tapa también es muy importante porque asegura que todo lo que está en la centrífuga esté seguro durante el proceso.


Una mirada a sus componentes

Para que la centrífuga gire correctamente, todas las partes de la centrífuga deben trabajar juntas. El operador llenará entonces los tubos de ensayo o contenedores con material en el rotor. Luego seleccionarán la velocidad y el tiempo deseados a través del panel de control. Cuando todo esté en su lugar, el operador simplemente presiona el botón de inicio. ¡Aquí es donde ocurre la magia! El motor comenzará a girar el rotor muy rápidamente. A medida que el rotor gira, el contenido de los tubos de ensayo comienza a separarse según su densidad. Las partículas más pesadas van al fondo; las más ligeras se acumulan en la parte superior. La tapa es muy crucial en este proceso ya que mantiene todo dentro de la máquina donde debe estar y previene derrames o accidentes mientras se opera la centrífuga. Ahora, veamos de cerca el propio rotor.


Normalmente está construido con materiales de gran resistencia, como el metal, que pueden soportar la rotación a alta velocidad. Contiene ciertos puntos donde se colocan los tubos de ensayo correctamente para evitar incidentes en los que se rompan los tubos o se derramen los líquidos de prueba. Los rotores de diferentes tipos están diseñados específicamente para pruebas. Algunos rotores giran extremadamente rápido para realizar ciertos experimentos; otros pueden alojar tubos de ensayo más grandes o contenedores especiales que puedan ser necesarios para algunos tipos de trabajo.


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